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	<title>Commentaires sur : Démontage du pont arrière</title>
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	<description>Reconstruction d&#039;une Rosengart Sport</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Jan 2012 15:21:36 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Par : dorange thierry</title>
		<link>http://rosengart.billaud.org/2009/08/demontage-du-pont-arriere/comment-page-1/#comment-19</link>
		<dc:creator>dorange thierry</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:38:36 +0000</pubDate>
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		<description>Bonsoir 

Je suis en train de restaurer une LR4N2A (enfin en attente en ce moment je retape une maison).
Je recherche justement des joints spy qui pourrai remplacer les ancienne tresse assurant l&#039;étanchéïté au niveau des arbres de roues ou remettre des trèsse neuve.

Avez-vous des infos à ce sujet??

Par contre pour les roulements je les ai retrouvé sans probleme ce sont des cote standard présent chez n&#039;importe quel revendeur de pièces

Merci d&#039;avance 
Thierry</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir </p>
<p>Je suis en train de restaurer une LR4N2A (enfin en attente en ce moment je retape une maison).<br />
Je recherche justement des joints spy qui pourrai remplacer les ancienne tresse assurant l&#8217;étanchéïté au niveau des arbres de roues ou remettre des trèsse neuve.</p>
<p>Avez-vous des infos à ce sujet??</p>
<p>Par contre pour les roulements je les ai retrouvé sans probleme ce sont des cote standard présent chez n&#8217;importe quel revendeur de pièces</p>
<p>Merci d&#8217;avance<br />
Thierry</p>
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