Archive pour octobre 2009
Le blog dans Gazoline
Posté par Alexandre dans Non classé le 31 octobre 2009
Voici quelques jours que je voulais blogger cet article. J’ai eu la belle surprise de retrouver un article sur ce blog dans la rubrique François surfe sur le net du magazine Gazoline numéro 160 d’octobre 2009.
Je remercie beaucoup Gazoline pour ce coup de pouce, qui va m’amener des visiteurs qui eux même pourrons me guider dans mon entreprise.
Documents métrologie
Si comme moi vous n’êtes pas sur de la méthode à suivre pour vérifier votre bloc moteur, je vous propose ces quelques fiches montrant les différentes façons de contrôler les « Jeux et tolèrences », connaître les bonnes méthodes opératoires d’atelier, les formules et conseils d’atelier
Le dossier est complété d’un article tiré d’un LVA récent (mais lui-même extrait d’une documentation d’époque, je qui justifie sa présence sur mon site).
Retrouver ma documenthèque ou directement le répertoire concerné
Quelques photos
J’ai rajouté quelques photos plus ou moins récentes dans mon album photo.
Il s’agit de deux Rosengart Sport Bordelaise. L’une a été prise en photo au parc exposition de Bordeaux (salon de l’auto ?)
Rosengart
Quelques liens
Posté par Alexandre dans Liens externes le 29 octobre 2009
Quelle couleur pour le chassis ?
J’en suis rendu au choix de la couleur de l’auto et de son châssis.
Il est clair que je ne vais surement pas refaire la couleur d’origine, pour autant je voudrais choisir une couleur qui aurait pu se faire en 1929.
J’ai été surpris lors de mes recherches d’avoir trouvé des autos aux châssis colorés! Le noir n’était donc pas la couleur automatique pour les châssis. J’ai trouvé des De Dion du début du siècle dernier en rouge, des Citroën des années 20 en quatre couleurs (jaune, vert, bleu, rouge) avec des châssis de couleur!
Bref, si vous avez des idées de teinte qui aurait pu être fait à l’époque je suis preneur. En prenant en compte le fait que le châssis est très visible.
J’avais l’idée d’un châssis gris foncé avec une caisse bordeaux.
P.S. Ce n’est qu’une illustration.
Des segments et un joint de culasse
Posté par Alexandre dans Découverte le 12 octobre 2009
Après plusieurs semaines de recherche j’ai (enfin!) trouvé les segments et le joint de culasse pour ma Rosengart!
J’ai trouvé les 16 segments chez un collectionneur bien connu du nord Gironde chez qui ont peu découvrir une vraie caverne d’Ali Baba! Des milliers de segments, pistons, joints de culasse, pièces en tout genre, des années 20 à la fin des années 60. Passé le pas de porte on secroirait dans un garage des années 60, mais ne lui parlez surtout pas de Panhard!
Pour le joint de culasse, après pas mal de recherche j’ai finalement trouvé mon bonheur chez un marchand de Bergerac, un ancien garagiste qui était présent sur la bourse de ce dimanche à Lalande de Fronsac (au passage, il s’agit là d’une très belle bourse régionale).
J’en ai profité pour craquer sur l’achat de presque 15 années de LVA (les plus belles années, du temps de Potherat…), que j’ai trouvé sur le stand…de mon vendeur Rosengart!
Et oui, j’ai eu la belle surprise de retrouver Jean-Gaston sur cette belle bourse. J’ai pu trouver quelques pièces et adresses pour une Aries 3 litres dont je vous parlerai surement un peu plus tard…
Il ne me reste plus qu’à faire réctifier les segments (il parait que c’est casiment obligatoire). Je pense m’adresser aux établissement Moteur Center à Villenave-d’ornon. Et vous, qu’en pensez-vous ?
Pour voir toutes les photos des segments et joint de culasse, c’est ici
P.S. Demain, je vous parle de mon passage dans Gazoline!
Un local équipé !
Posté par Alexandre dans Local & Outillage le 12 octobre 2009
Bonjour à tous!
Voici quelques temps que je ne donne plus de nouvelles, pourtant j’avance dans mes différents travaux. Tout d’abord le local! J’avais besoin de mettre à l’abri mes autos avant l’hiver.
Il fallait également que je m’équipe et que je dispose des outils et établis / étagères necessaires pour pratiquer ma passion. C’est maintenant chose faite puisque nous avons réaliser avec Noël en trois jours, mezzanine, établi, électricité…
La 2cv a trouvé sa place, ma Renault 4 et la 201 de Noël le WE prochain. J’ai aussi trouvé un autocar des années 20 dans une zone industrielle, promis j’y retourne pour quelques photos.
Retrouvez toutes les photos du local sur ma photothèque ici
