Rosengart Sport

Encore étudiant en école d’ingénierie, je suis fasciné depuis de nombreuses années par les voitures anciennes.

Ma première auto a été une 2cv 59 (toujours en restauration), puis une 4l de 63, une moto Griffon de 62, deux solex et une 2cv 74 avec laquelle je roule tous les jours.

Parcourant le sud-ouest de la france dans les bourses et les concentrations auto, j’ai été fasciné par les cyclecar des années 30, mais le tarif d’une Salmson ou d’une Amilcar m’étant hors de porté, je regardais du coin de l’oeil les 750cc comme les Austin, Rosengart, Quadrilette.

C’est un beau jour de juillet 2009 où, en parcourant le net je suis tombé sur une annonce concernant la partie cycle et moteur d’une Rosengart LR2 à deux pas de chez moi. De là, tout a débuté…