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Saint Germain Rectif – Régule et rectification

J’ai profité d’un week-end en Limousin pour amener mon bas-moteur, vilebrequin et bielles à Brive à la société SGR (Saint Germain Rectif).

SGR est présent sur pas mal de bourse dans le sud-ouest et c’est à l’occasion de l’une d’entre elle que j’ai pu savoir qu’ils faisaient de la rectification et du régule.

J’ai pu visiter les ateliers où j’ai pu constater que ces opérations complexes et couteuses n’étaient pas ici destinées exclusivement aux moteurs de voitures prestigieuses. J’ai pu voir bon nombre de moteurs de Dauphine, 4cv, et autres populaires des année 50 / 60.

Il y avait également un superbe moteur d’ancêtre, un La Buire d’avant 14.

Photo d’une bielle de Rosengart LR2 venant du site Techni-Tacot

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Mesures & contrôle

56,535 pour les quatre Monsieur!

Merci Claude pour l’outillage.

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Nettoyage du moteur 1

Aujourd’hui j’ai décidé de m’attaque au moteur. Première étape, nettoyage des pistons-bielles. Du trichlo et beaucoup de chiffons!

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