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	<title>Rosengart Sport &#187; Photos d&#8217;époque</title>
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	<description>Reconstruction d&#039;une Rosengart Sport</description>
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		<title>L&#8217;auto de mes arrières grands-parents identifiée</title>
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		<pubDate>Mon, 31 May 2010 09:31:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Documents]]></category>
		<category><![CDATA[Photos d'époque]]></category>
		<category><![CDATA[Questions]]></category>

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		<description><![CDATA[Voici plusieurs semaines qu&#8217;un lecteur m&#8217;a gentillement ecrit pour identifier l&#8217;auto que j&#8217;avais mis dans un message précedent. Donc grand merci à Bertrand Harel qui a identifié l&#8217;auto, et voici son message Je tombe par hasard sur votre site, et, au cas où vous ne le sauriez pas déjà, la voiture prise en photos au [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voici plusieurs semaines qu&#8217;un lecteur m&#8217;a gentillement ecrit pour identifier l&#8217;auto que j&#8217;avais mis dans un message précedent.</p>
<p>Donc grand merci à Bertrand Harel qui a identifié l&#8217;auto, et voici son message</p>
<blockquote><p><em><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Je tombe par hasard sur votre site, et, au  cas où  vous ne le sauriez pas déjà, la voiture prise en photos au Croisic est  une  Citroën type A &laquo;&nbsp;sport&nbsp;&raquo;. C &#8216;est une version peu courante. Elle  date probablement de 1921 (je n&#8217;ai pas recherché dans ma doc). Ces  photos sont particulièrement intéressantes.</span></em></p></blockquote>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Petite</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> précision reçu par Bertrand Harel ce jour même. </span><em></em></p>
<blockquote><p><em><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Petite précision : Il se trouve que je  connais  Bernard Laurent qui est l&#8217;auteur d&#8217;un remarquable livre &laquo;&nbsp; Citroën 10  HP&nbsp;&raquo;. Je lui ai transmis, il y seulement quelques jours, une photo de  votre  ex &laquo;&nbsp;voiture de famille&nbsp;&raquo;. Il me répond qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;un des tous  premiers  modèles, avec phares à fourches. Cette voiture peut donc être datée &laquo;&nbsp;à  partir d&#8217; octobre 1920&#8243;.</span></em></p></blockquote>
<p><em><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><img class="alignnone" title="Citroen Type A" src="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-12_09_1923_mini.jpeg" alt="" width="640" height="426" /></span></em></p>
<p><em><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><img class="alignnone" title="Citroën Type A" src="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-1925_mini.jpeg" alt="" width="640" height="475" /><br />
</span></em></p>
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		<title>Photos anciennes et identification</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:34:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photos d'époque]]></category>

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		<description><![CDATA[J&#8217;ai pris le temps ce WE de classer quelques vieux papiers de famille. Et je suis tomber sur deux prises de vue d&#8217;automobile avec mon arrière grand-mère sur le port du Croisic (Loire-Atlantique 44). Si quelqu&#8217;un à une idée du modèle de l&#8217;auto. Photos de 1923 et 1927.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;ai pris le temps ce WE de classer quelques vieux papiers de famille. Et je suis tomber sur deux prises de vue d&#8217;automobile avec mon arrière grand-mère sur le port du Croisic (Loire-Atlantique 44).</p>
<p>Si quelqu&#8217;un à une idée du modèle de l&#8217;auto.</p>
<p>Photos de 1923 et 1927.</p>
<p><a href="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-12_09_1923_mini.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-119" title="croisic-12_09_1923_mini" src="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-12_09_1923_mini.jpeg" alt="" width="640" height="426" /></a></p>
<p><a href="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-1925_mini.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-120" title="croisic-1925_mini" src="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2010/03/croisic-1925_mini.jpeg" alt="" width="640" height="475" /></a></p>
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		<title>Photos d&#8217;époque</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 07:21:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photos d'époque]]></category>

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		<description><![CDATA[Comme énoncé dans le post précédent, je suis actuellement en train de trier les photos de Rosengart Sport que m&#8217;a fait passer Achille123. Je viens donc de mettre de coté les photos d&#8217;époque. Vous pouvez les retrouver sur la photothèque.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Comme énoncé dans le post précédent, je suis actuellement en train de trier les photos de Rosengart Sport que m&#8217;a fait passer Achille123.</p>
<p>Je viens donc de mettre de coté les photos d&#8217;époque. Vous pouvez les retrouver sur <a title="Photothèque - Photos d'époque" href="http://rosengart.billaud.org/album/index.php?/category/6">la photothèque</a>.</p>
<p><img class="alignnone" src="http://rosengart.billaud.org/album/galleries/photos_epoque/Pierre_Lartigue.jpg" alt="" width="515" height="485" /></p>
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		<title>Course de côte du domaine de Rothschild 1929</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 05:51:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Photos d'époque]]></category>

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		<description><![CDATA[Après quatre jours de vacances, il est grand temps de reprendre la reconstruction de la petite Rosengart. Le différentiel arrière est toujours en train de trainer dans le bac de dégraissant (une petite semaine encore). J&#8217;attaque ce weekend le &#171;&#160;châssis au noir de châssis&#160;&#187;. Avant cela, j&#8217;ai eu la chance de recevoir une belle contribution [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Après quatre jours de vacances, il est grand temps de reprendre la reconstruction de la petite Rosengart.</p>
<p>Le différentiel arrière est toujours en train de trainer dans le bac de dégraissant (une petite semaine encore). J&#8217;attaque ce weekend le &laquo;&nbsp;châssis au noir de châssis&nbsp;&raquo;.</p>
<p>Avant cela, j&#8217;ai eu la chance de recevoir une belle contribution de Achille123 (de forum-auto). Pas loin de 171 photos de Rosengart.</p>
<p>Je vais vous les faire partager au fur et à mesure (sur la photothèque), mais je vais les classer un peu avant.</p>
<p>En attendant, en voici une que je souhaitais vous faire partager. Il s&#8217;agit d&#8217;une photo d&#8217;époque de course de côte en 1929. La petite Rosengart était régulièrement inscrite dans ce type de course. Elle était pour cela transformé en cyclecar par des artisans.</p>
<p>Voici ce que l&#8217;on peut lire sur la photo :</p>
<blockquote><p>Course de côte du Domaine de Rothschild à Grasse, le 3 février 1929. 1er Vinatier sur 5cv Rosengart catégorie des 750cc sport battant le temps des 1500cc et 2 litres catégorie sport.</p></blockquote>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-53" title="ROSEN1" src="http://rosengart.billaud.org/wp-content/uploads/2009/08/ROSEN1.jpg" alt="ROSEN1" width="640" height="449" /></p>
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