Je suis en train de restaurer une LR4N2A (enfin en attente en ce moment je retape une maison).
Je recherche justement des joints spy qui pourrai remplacer les ancienne tresse assurant l’étanchéïté au niveau des arbres de roues ou remettre des trèsse neuve.

Avez-vous des infos à ce sujet??

Par contre pour les roulements je les ai retrouvé sans probleme ce sont des cote standard présent chez n’importe quel revendeur de pièces

Merci d’avance
Thierry

et bien la 2cv est de 59. Je suis en train de remonter un moteur 12 cv comme à l’origine, et elle sera parfaite.

J’essaye de mener deux projets en commun, car la Rosengart est un projet à long terme!

Je découvre grâce à Gazoline, un commentaire sur ton blog. Je le détaille, et je constate avec stupeur que non seulement nous avons le même projet: reconstruire une rosengart sport, mais également que nous avons également une deuche en commun!
Quelle est l’année modèle de ta deuche. La mienne est de 1958.
J’en termine la restauration, cette année pour pouvoir le plus rapidement possible continuer mon travail sur la Rosengart.

Bon courage et je vais suivre régulièrment ton blog.

Bien amicalement

Guilhem